De Fendt 700 Vario ontwikkelde zich sinds de eerste introductie in 1998 tot de meest verkochte trekkerserie met traploze rijaandrijving. In de derde generatie werd het prestatievermogen van het basisvoertuig nogmaals verhoogd en de serie wordt met een nieuw topmodel, de 718 Vario, naar boven afgerond.
Daarmee staat u een allrounder met een maximum vermogen van 130 pk tot 180 pk ter beschikking.
Van zware trekwerkzaamheden op middelgrote gemengde bedrijven tot verzorgingstrekker op grote bedrijven of voor loonwerk – de 700 Vario is de beste keuze.
Alle voordelen op een rijtje:
- Traploze Variotechniek van 130 - 180 PK.
- Bedieningscomfort op het hoogste niveau (optioneel met TMS en VariotronicTI).
- Transportsnelheid van 50 km/h bij een gereduceerd motortoerental (1.700 omw/min).
- Standaard niveaugeregelde blokkeerbare voorasvering.
- Optioneel met pneumatische cabinevering (standaard mechanische cabinevering).
De Fendt 700-serie met Stage 3b-motoren bestaat nu nog uit drie modellen, de 720 van 147 kW (200 pk), de 722 van 162 kW (220 pk) en de 724 van 176 kW (240 pk). Op de Agritechnica zal Fendt nog eens drie lichtere modellen aan de serie toevoegen; de 714 Vario met 145 pk, de 716 Vario met 165 pk en de 718 Vario met 180 pk. Uiterlijk zijn de lichtere modellen identiek aan de eerder geïntroduceerde trekkers. Technisch zijn er wel wat verschillen. De twee lichtste modellen krijgen bijvoorbeeld een ML140 Vario-transmissie en andere vooras en achterbrug. Dit resulteert in een iets kortere wielbasis.
Parkeerpositie van achterhef
De achterhef van trekkers uit de 700, 800 en 900-serie wordt vanaf november standaard voorzien van een nieuw handigheidje; de parkeerstand. Wanneer de hefinrichting niet in gebruik is, kan deze extra hoog opgetild worden. Dit biedt ruimte aan werktuigen die in de ondertrekhaak getrokken worden, zonder dat de bestuurder moet sleutelen om de hefarmen omhoog te brengen.
Ervaar de Fendt Efficient Technology! Perfectie in haar beste vorm, dat is waar de nieuwe Fendt Vario 700 voor staat.
Voor alle actuele informatie kijkt u op de site van Mechan Achterveld